资金杠杆 搭“无人驾驶”快车 大众公用A股四连板 港股狂飙 上半年净利预降超70%

S基金作为私募股权创投基金的退出“缓冲带”，正在被越来越多的地方国资、引导基金所青睐。记者调研发现，相较于市场化S交易折价“捡漏”的套利目的，地方设立S基金多为接手自己之前的基金，以释放当地财政、银行等资金流动性。

　　7月30日，大众公用（600635.SH）缩量一字涨停，走出4连板。截至中午收盘，涨停板上有超69万手封单，换手率仅0.75%，成交额7809万元，公司市值达126.4亿元。与此同时，港股大众公用（01635.HK）表现更加亮眼，7月29日收涨57.03%，7月30日盘中一度涨超42%，报2.86港元/股。截至记者发稿，港股大众公用股价涨超30%，报2.61港元/股。

　　公司于7月29日晚发布股票交易风险提示公告，公告称，近日有媒体报道公司涉及智能网联汽车概念，主要系公司持有大众交通（600611.SH）26.87%的股份，该公司从事城市交通服务等业务。目前，公司主营燃气、污水处理等业务，对大众交通股权投资按照权益法核算，有关事项不会对公司业绩产生直接影响。

　　界面新闻关注到，大众交通近期股价大幅上涨，7月30日一度触及涨停，达10.2元/股，较7月5日收盘价2.78元/股上涨266.91%。截至当日午盘，该股报10.1元/股，涨8.95%。公司半天换手率达18.2%，成交额28.28亿元，总市值达238.8亿元。大众交通7月29日盘后发布公告称，“近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。”

　　界面新闻致电大众公用证券部，对方表示：“权益法的话，不管大众交通的业绩上涨或下降，在财报中都会体现。”

　　大众公用于7月10日披露半年度业绩预告，公司预计上半年归母净利润8500万元至1.25亿元，同比下滑73.82至82.2%。公司认为业绩预计下滑的主要原因系公司部分联营、合营企业的业绩较上年同期有较大幅度下降，从而导致公司按投资比例享有的权益法收益较上年同期有较大幅度下降。

　　大众交通一季报显示，公司一季度业绩下滑较大，一季度实现营业收入6.9亿元，同比下滑5.89%；归母净利润1834.26万元，同比下滑81.5%。公司称，一季度归母净利润下滑主要系受资本市场波动影响，公司持有交易性金融资产公允价值下降相应利润减少。

　　据大众公用7月26日盘后龙虎榜数据显示，成都系游资——国泰君安证券股份有限公司成都北一环路证券营业部处于买一席位，买入1645.86万元。而沪股通专用席位买入1032.17万元并卖出3398.6万元。

　　大众公用7月26日龙虎榜图片来源：choice金融终端 资金杠杆